八年讨薪路漫漫 至今未得血汗钱

八年前，为了提升山西省运城市的经济发展速度，也为了运城市民的出行与对外交流更加便捷，经市委领导班子研究决定，建一条通往运城机场的宽阔路。这本是一件于国于民的好事，而八年后却变成了让人匪夷所思的怪事。
    2003年，山西三晋铁建工程集团运城工务分公司承接了运城机场大道建设项目Ⅰ标段工程，该项目于2004年7月道路建成并通过验收后正式投入使用，经审计工程结算总价款为4239.206359万元。而让人难以置信的是至今道路已使用八年了，三百多名为机场大道建设付出辛勤汗水的筑路工（农民工）们却还被拖欠着三百多万元的劳务费。八年——人生能有几个八年，八年——一场抗日战争的年限。在此期间，我们曾多次选出代表找领导和运城经济开发区主任进行交涉，却得不到明确答复，万般无奈之下我们求助于有关部门和媒体，希望得到关注。
    就在2012年4月26号左右，运城市经济开发区主任王瑞宝接待媒体时的讲话说：“你们放心，我会尽快解决农民工的欠薪问题。”这话让媒体感到王主任对此事的重视，也让我们农民工看到了希望。为此，运城经济开发区领导在五一期间成立了多部门专案组，由负责人积极和三晋公司及农民工代表进行沟通和落实，并让三晋公司及农民工代表核对所欠工程款并签字。可又过去了一个来月，到现在依然迟迟未有解决，难道说我们农民的血汗钱就这么难吗？是有些领导不作为，是另有玄机？马上就到麦收季节，我们农民工身无分文，并且是生活在社会中最低层的弱势群体，希望引起高层媒体的关注。和谐社会的今天，让我们弱势群体看到希望。温家宝总理曾做出批示“解决拖欠农民工工资问题仍需高度重视。”并在2011年由国务院成立了部委专门会议，对拖欠农民工工资问题进行了排查和落实。可想，领导人对弱势群体的关心和重视。2003年温家宝总理考察三峡库区，了解到某村民因包工头拖欠两千多元工钱而影响生活时，就亲自过问此事，当天夜里2240元的务工工资被追回。改建国道323线广东乳源县城段工程的民工，同样也是惊动总理后，追回被欠工钱29万多元。在北京，11家严重拖欠工程款的企业受到严肃处理，并在同一天向建筑领域的民工集中发放拖欠工资12.6亿多元，总理为农民工追讨工钱的壮举让人感慨不已。总理以自己的行动树立了光辉的榜样，令人敬佩。然而，民工欠薪问题为何总要惊动日理万机的总理才能解决？是我们的一些地方政府、领导干部成天忙着抓“大事”，无暇顾及百姓疾苦？还是由于把更多的精力用在“捞政绩、树形象”上，而疏忽了关注？ 其实，道理很简单，民工讨薪惊动总理，说明我们政府和领导干部的执政为民意识还没有真正树立起来。在一些“公仆”眼里，农民工就是“低人一等”，就是“贱命”，他们的“薪酬”问题是小事，无关痛痒。自己是“领导”、是“公仆”、是“父母官”，总比农民“高一等”，说白了，就是没有切实把“群众利益无小事”的执政理念落实到行动中，把“立党为公、执政为民”当作了“口号”成天“喊着玩”。山西运城市经济开发区领导应扪心自问，执政为民的意识理念是否欠缺?
    目前，运城市经济开发区王主任就此事已经表态，“极尽全力想办法解决欠薪问题”，我们也希望不能让此事再惊动总理。
    山西运城经济开发区拖欠农民工工资八年，目前已引起有关部门和高端媒体的关注，期待着运城经济开发区王瑞宝主任能够兑现自己的诺言，我们拭目以待。